cara tercepat memperbaiki Gerinda tangan yang mati-total
cara tercepat memperbaiki Gerinda
tangan yang mati-total
bismillahirrohmanirrohim
pada kesempatan kali ini saya akan membahas mengenai bagaimana seorang
teknisi memperbaiki Gerinda yang mati total. Ada beberapa cara memperbaiki
sebuah Gerinda tangan yang mati total, salah satu yang paling simpel adalah
mengganti Gerinda tangan alias beli baru lagi. Ada juga yang mengganti hampir
seluruh bagian Gerinda dari mulai karbon brus, kabel hingga angker.
Namun cara-cara diatas bukanlah cara seorang teknisi dalam memperbaiki alat
elekronik perkakas seperti Gerinda. seorang teknisi akan berusaha memperbaiki Gerinda
dengan modal seminimal mungkin demi mendapat keuntungan yang lebih besar.
Berbicara Gerinda duduk ataupun Gerinda tangan, berarti kita berbicara
tentang sebuah alat bermesin motor listrik universal, yaitu motor listrik yang
memiliki kumparan stator dan kumparan rotor. Maka kita akan berbicara tentang
karbon brus, lamel komutator dan angker (armature rotor).
Bagi yang belum tahu bagian-bagian pada Gerinda silahkan baca : kontruksi Gerinda tangan bagian-bagian didalamnya
Dan untuk memahami bagaimana cara memperbaiki Gerinda tangan yang mati
total atau benar-benar mati tanpa ada gerakan sedikitpun, berarti kita berbicara
soal jalur arus listrik dari mulai stop kontak, kabel, saklar, kumparan stator,
sikat karbon, lamel komutator hingga kumparan rotor dan menjadikan gaya gerak.
Kenapa berbicara jalur listrik?
Karena penyebab utama permasalahan Gerinda tangan mati total adalah jalur
arus listrik tersebut.
Maka langkah yang harus dilakukan untuk memperbaiki Gerinda tangan yang
mati total adalah memeriksa bagian arus listrik apakah masih terhubung dengan
baik atau terjadi kesalahan seperti salah satu bagian putus, rusak, dan
lain-lain.
Untuk memeriksanya,
sobat harus memiliki alat yang bernama AVO meter, bisa juga dikenal dengan
nama Multimeter atau Multitester. Pada intinya sama saja yaitu sebuah alat yang
bisa digunakan untuk mengukur tahanan suatu peralatan elektrik sehingga dapat
terlihat apakah jalur arus listrik masih bagus atau tidak.
Bagi yang belum tahu cara menggunakan AVO meter silahkan baca : cara menggunakan AVO meter, mengukur dan menghitung hasilpengukuran arus tegangan dan tahanan dengan akurat
Selain Avometer, alat-alat ini juga dirasa perlu ada saat perbaikan adalah
:
- Obeng min dan plus tentunya untuk membuka dan memasang kembali bagian-bagian Gerinda
- Tang potong untuk memotong kabel
- Isolasi untuk menutupi kabel yang sudah dibongkar
Jika peralatan sudah disiapkan, Mari kita mulai melakukan perbaikan Gerinda
tangan yang mati total tersebut dengan berdoa terlebih dahulu
Perlu diingat sekali lagi, pemeriksaan dan perbaikan pada pembahasan kali
ini adalah untuk gerinda yang mati total yaitu gerinda yang mati tanpa ada gaya
sedikitpun
Pertama-tama, cek bagian steker
Gerinda tangan menggunakan AVOmeter
Harus sobat ketahui, Avo meter adalah singkatan dari Ampere, volt, Ohm
meter. Dan yang kita gunakan adalah pengukuran Ohm (tahanan). Fungsinya adalah
untuk menunjukan kondisi sambungan dan nilai tahanan setiap penghantar misalnya
kabel, kumparan, saklar dan lain-lain.
Langkah-langkahnya sebagai berikut :
1 arahkan selektor switch pada avo meter pada
pengukuran ohm dengan skala X1 x10 atau X100.
2 Lakukan kalibrasi dengan menghubungakan kedua
jarum pengukuran – dan +, kemudian lihat pada
layar Avo meter, apakah terjadi
kalibrasi jarum penunjuk angka, jika yah berarti Avo meter yang sobat gunakan
masih dalam kondisi baik dan bisa digunakan untuk pengukuran
3 lakukan pengukuran seperti pada gambar
Maka akan terjadi 3
kemungkinan seperti pada
gambar :
Perlu dingat sekali lagi pemeriksaan ini dilakukan dengan selektor switch
pada AVO meter / multitester ada
dalam keadaan ohm meter, karena jika bukan pada Ohm X1 dan x lainnya maka
dipastikan AVO meter tidak akan bekerja kecuali AVO meter yang sudah di
Modifikasi
Gambar paling kiri sobat menunjukan sebelum dilakukannya penghubungan dan
bila sudah dilakukan pemeriksaan avometer
masih sama seperti sebelumnya (jarum tidak bergerak sama sekali) tanpa ada
reaksi, itu menunjukan ada bagian sambungan yang terputus baik itu pada kabel
ataupun bagian komponen didalamnya;
Hal ini menunjukan bahwa Gerinda sobat memang benar-benar rusak dan
silahkan lanjutkan ke langkah berikutnya yaitu pemeriksaan sambungan kabel
Kemudian, jika sesudah dilakukan pemeriksaan dengan AVO meter, dan hasilnya adalah seperti ditunjukan oleh
gambar tengah, itu menunjukan sebuah komponen berjalan baik karena tidak ada
hubung singkat dan tidak ada bagian yang terputus
Catatan penting
Kalibarasi sedikit seperti
ditunjukan pada gambar tengah dapat terjadi bila AVOmeter yang sobat gunakan
masih bagus (belum rusak). Namun bila AVOmeter yang sobat gunakan sudah tidak
Normal, kalibrasi tersebut hanyalah arus induksi atau hal tidak normal lain...
Baik
kembali pada pembahasan
Pada gambar paling kanan sobat lihat, jarum penunjuk arah pada layar
bergerak penuh, menunjukan bahwa ada hubung singkat atau Kosleting yang
mengakibatkan sebuah barang elektronika tidak berjalan normal bahkan MCB
dirumah sobat akan trip
Baca juga : cara memperbaiki setrika listrik lengkap
Catatan
Gambar paling kanan menunjukan hubung singkat bila pemeriksaan sesuai contoh
diatas, namun bila
pemeriksaan dilakukan antara kumparan awal dan kumparan
akhir, itu menunjukan baik bukan hubung singkat. Misalnya pada gambar dibawah
ini
Gambar diatas adalah cara untuk memeriksa kabel listrik yang masih bagus
atau sudah rusak. Silahkan ikuti petunjuk ini agar dapat memeriksa kabel
listrik dengan benar.
Pemeriksaan kabel listrik
1 seperti biasa, Avo meter sobat harus dalam mode Ohm meter (mode
pengukuran tahanan).
2 buka bagian body tempat masuk kabel utama pada Gerinda sehingga dapat
terlihat satu sambungan kabel luar menuju saklar dan satu lagi menuju bagian
mesin Gerinda
3 sambungkan salah satu jarum terminal AVO meter sobat pada salah satu
penghantar steker dan jarum yang lainnya ke bagian ujung kabel yang terdapat
pada koper body belakang Gerinda yang tadi telah sobat buka (agar lebih jelas,
silahkan lihat gambar yang sebelumnya)
4 lihat hasil pengukuran pada layar Avometer, bila terdapat sambungan pada
kabel akan ditandai dengan bergeraknya jarum penunjuk angka pada Avo meter
Analog dan terlihatnya angka pada Avo meter digital
5 namun bila tidak terlihat hasil pada layar avo meter, dengan kata lain
tidak ada kalibrasi, maka ada 2 kemungkinan yaitu
Pertama Putusnya sambungan ditengah kabel
Atau Terjadi kesalahan pengkuran seperti ditunjukan gambar dibawah :
Maka solusinya adalah dengan memindahkan salah satu jarum terminal AVO
meter pada bagian
kabel lainnya misalnya
seperti pada gambar dibawah :
Namun, bila hasilnya tetap tidak ada perubahan, maka kemungkinannya seperti
ditunjukan gambar dibawah ini
Ada salah satu sambungan yang mati dan harus di
perbaiki
Untuk memperbaiki kabel Gerinda atau kabel lainnya bisa baca di artikel ini
:
Namun bila pada kabel listrik kipas masih dalam keadaan baik yang ditandai
dengan timbulnya kalibrasi pada kedua penghantar kabel tersebut, maka
diteruskan pemeriksaan pada bagian komponen dalam Gerinda
Pemeriksaan saklar Gerinda
Saklar adalah alat yang digunakan untuk memutus dan menghubung arus. Maka
pemeriksaan saklar adalah untuk mengetahui apakah saklar tersebut dapat memutus
dan menghubungkan arus dengan baik sesuai fungsinya atau tidak.
Caranya hampir sama dengan pemeriksaan kabel yaitu dengan menggunakan AVO
meter dengan selektor switch mengarah pada Ohm meter, yaitu sebagai pengukur
tahanan resistansi sebuah alat elektrik.
- Seperti biasa lakukan terlebih dahulu kalibrasi untuk meyakinkan AVO meter dalam keadaan baik
- Selanjutnya hubungkan jarum penunjuk pada kaki kaki Saklar seperti ditunjukan gambar dibawah ini
- Pindahkan saklar dalam posisi on dan lihat keadaan layar Avo meter apakah jarum penujuk angka berkalibrasi atau tidak. Jika yah, berarti saklar dalam keadaan baik. Namun, jika tidak berkalibarasi itu menunjukan saklar dalam keadaan tidak baik.
- Silahkan kembalikan lagi sakar dalam posisi off jika Avometer kembali tidak berkalibrasi berarti saklar benar-benar dalam keadaan baik.
- Jika terjadi kerusakan silahkan ganti saklar dengan yang baru.
Mudah bukan.
jika saklar dalam keadaan baik, pemeriksaan selanjutnya adalah bagian
karbon brus
pemeriksaan karbon brus
Carbon brus atau sikat karbon atau masyarakat lebih mengenalnya dengan nama
spul adalah alat yang digunakan untuk menyalurkan arus listrik di bagian stator
dengan bagian angker yang berputar. Kendala yang sering terjadi adalah karbon
brus yang sudah pendek dan pegas yang sudah lemah sehingga membuat karbon brus
tidak lagi menempel pada bagian angker dan otomatis arus dari stator
tidak
mengalir pada rotor sehingga membuat gerinda tangan mati total.
Solusi untuk ini adalah dengan mengganti karbon brus dengan yang baru, pas
dan kuat serta berkualitas agar menghasilkan hasil yang maksimal.
Mudah bukan
Pemeriksaan bagian kumparan
/ lilitan stator
Lilitan stator adalah lilitan atau kumparan yang diam. Ada kemungkinan
bagian stator ini mengalami masalah misalnya adanya kumparan yang putus atau
lainnya. Jadi silahkan periksa menggunakan Avo meter atau ohm meter.
Langkah langkah pemersaan sama dengan sebelumnya.
Silahkan lihat gambar :
Timbul pertanyaan,
Bagaimana cara mengukur kumparan stator pada gerinda? yang jelas jelas
letak dari sambungan kumparan gerinda ini ada didalam.
Untuk menjawab permasalahan ini kita harus mengetahui pergi kemana
sambungan dari stator tersebut. Nah, sambungan pertama dari kumparan stator
mengarah langsung kesumber baik melalui saklar atau tidak. Dan yang kedua
mengarah pada sikat karbon.
Jadi untuk pemeriksaan kumparan stator ini bisa menghubungkan jarum
pengukur AVOmeter pada sumber langsung dari steker dan lubang sikat karbon
(karbon brus). Ingat sob, lubangnya, bukan sikat karbonnya.
Misalnya seperti gambar ini :
Mudah bukan.
Periksa bagian tersebut dan lihat pada layar avo meter apakah terhubung dan
terdapat nilai tahanan disana atau tidak. Jika ada berarti kumparan stator
dalam keadaan baik. Dengan catatan kedua stator sudah diukur dengan baik dan
cermat.
Jika memang ada sambungan yang terputus pada kumparan stator, langkah
terbaik adalah dengan membuka bagian tersebut dan memperbaikinya
Simak langkah-langklahnya
:
Seperti biasa, buka bagian 4 baud yang menempelkan kepala gerinda dan badan
gerinda. Naka dengan otomatis, bagian rotornya juga akan terbawa.
Dilanjutkan dengan membuka bagian stator. Sebelum dibuka, potong terlebih
dahulu kabel dari sumber yang terhubung pada stator, lepas karbon dan lepas
juga 2 baud yang menempel pada stator.
Untuk mengeluarkan stator dari bagian body gerinda bisa dengan
mengetuk-ngetuk body gerinda sehingga bagian stator keluar dengan sendirinya
Setelah bagian stator terbuka, silahkan periksa bagian stator tersebut
dengan teliti. Jika melihat bagian fuse (bagian kotak yang mengubungkan kabel
luar dan kabel kedalam kumparan stator) didalam kumparan tersebut silahkan
putuskan fuse tersebut dan hubungkan langsung kabel tersebut.
Silahkan cek
menggunakan Avometer kembali.
Jika masih tidak ada sambungan dalam kumparan stator Gerinda tangan-duduk
tersebut, solusi yang harus dilakukan adalah melilit ulang kumparan stator
tersebut.
Untuk tutorial melilit ulang kumparan stator gerinda ataupun motor listrik
universal lainnya bisa baca pembahasan ini : Tutorial melilit
ulang Stator untuk semua jenis Motor Listrik Universal
Solusi terbaik
Jika gerinda tangan ataupun gerinda duduk yang sedang sobat gunakan
mengalami masalah, dan sobat sediri kesulitan untuk mengatasi masalah tersebut,
bisa berkunjung ketempat kami di Kondang Service Jl. Cibatu-Bandrek Kp. Kondang
Cibatu Garut.
Bisa juga menghubungi kami diNomor 08129580217 (simpati) dan 088806214585
(smartfren), bisa juga dihubungi Via Whatsapp.
Demikian pembahasan mengenai memperbaiki Gerinda tangan yang mati total,
semoga dapat bermanfaat dan dapat menambah wawasan sobat. Mohon maaf bila dalam
pembahasan banyak kesalahan dan banyak hal yang tidak dimengerti.
Mo nanya gan,klw mesin hidup tp kg mau muter dan keluar asap ,ntu knp ya,thanks gan
BalasHapusTrims artikelnya.
BalasHapusGerinda merek dewalt klo saklar di hidupin listrik langsung jepret kira2 apanya
BalasHapusGerinda merek dewalt klo saklar di hidupin listrik langsung jepret kira2 apanya
BalasHapuspertama cek daya listrik rumahnya dan daya listrikd dari gerindanya... mungkin melebihi daya listrik rumah
HapusBos mau nanya ni. Kabel stator itu kan ada 4, itu kemana saja jalurnya? Dari beberapa video dari YouTube warnanya putih dan hitam dan terbagi jadi 2 jalur kiri dan kanan, kebetulan stator yang saya beli warnanya merah dan hitam dimana jalur 1 warna merah satu dan jalur 2 warna hitam hitam dan merah. Kemana saja kabel-kabel tersebut harus disambungkan. Terima kasih. Hatur nuhun sa teu acanna.
BalasHapus