Fungsi Pengunci dan pengaman kontaktor magnet pada sistem kontrol motor 3 phasa
Fungsi Pengunci
dan pengaman kontaktor magnet pada sistem kontrol motor 3 phasa
Bismillahirohmanirohim
Pada kesempatan
kali ini saya akan berbagi pengalaman saya belajar di SMK SANTANA 1 CIBATU dan
praktek kerja industri saya di CV. AryaTech cikarang, yaitu mengenai pengunci
pada kontaktor magnet plus pengamannya.
Ini alasan saya
menulis artikel tentang Fungsi Pengunci
dan pengaman kontaktor magnet pada sistem kontrol motor 3 phasa
Saya selalu
bingun ketika guru menerangkan tentang perakitan sistem kontrol motor yang mana
tombol start harus diberi pengunci agar arus tetap masuk dan diberi pengaman
agar arus tidak masuk.
Ketika itu guru saya sedang menerangkan tentang sistem
kontrol motor 3 fasa hidup mati bergantian.
Tidak ada bab
khusus yang menerangkan tentang sistem pengunci dan pengaman selama saya
belajar, ilmu yang saya dapatkan hanya hasil percakapan dengan guru dan
pengalama saya praktek bersama teman-teman, dan sedikit demi sedikit akhirnya saya paham juga
mengenai pengunci dan pengaman
Alasan kedua
adalah ketika searching di internet, sangat jarang postingan yang membahas
mengenai Fungsi Pengunci dan pengaman kontaktor magnet pada sistem kontrol motor
3 phasa padahal, pengunci dan pengaman sangatlah penting untuk dibahas
(perasaan saya mungkin). Dengan penuh kepercayaan diri saya menuliskan artikel
ini, dengan dukungan sobat pula saya semangat terus menulis tentang dunia
kelistrikan ini he...
Ok cukup basa
basinya
Mari kita
perhatikan sebuah kontaktor magnet. Pada umumnya, kontaktor magnet memiliki 3
kontak hubung utama dan 4 kontak hubung bantu. Dimana pada kontak hubung bantu
tersebut, terdapat 2 kontak NC (Normay Close) dan 2 kontak NO (normaly Open)...
ingat, kontaktor pada umumnya
Awalnya saya
bingun untuk apakah alat ini. saat itu saya masih kelas 1 STM, entah mungkin
karena cinta monyet yang saya alami atau memang saya yang cukup idiot untuk
mengerti tentang fungsi dari kontak bantu yang terdapat pada kontaktor magnet
tersebut.
Akhirnya pada
kelas 2 semester 2 saya paham tentang hal tersebut dan ternyata
Kontak hubung NO
pada kontaktor magnet berfungsi untuk pengunci
Dan kontak hubung
NC pada kontaktor magnet berfungsi sebagai pengaman
Meskipun kontak
bantu pada kontaktor magnet baik NC ataupun NO bisa dialih Fungsikan
Mari sama- sama
kita telusuri cara kerja kontaktor, ketika aktir, kontaktor magnet akan merubah
kontak hubung NC menjadi NO dan kontak hubung NO menjadi NC
Perhatikan gambar
Sebelah kanan
sobat adalah NC dan sebelah Kiri sobat adalah NO
Ingin lebih jelas
mengenai NO dan NC pada rangkaian elektronik silahkan klik disini
Dan lihat gambar
dibawah ini
Start di kopel
bersama dengan pengunci agar arus tetap masuk kedalam koil meskipun tombol push
botton start tidak ditekan (delepas)
Kenapa bisa
seperti itu?
Perhatikan
gambar
Gambar diatas
adalah gambar pengawatan sistem kontrol motor DOL. Perhatikan garis arus
berwarna merah, menuju kemana sajakah arus warna merah itu?
Cara kerja
Bila tombol start
ditekan, maka arus masuk pada koil dan akan merubah kontak hubung NO pada
kontaktor magnet menjadi kontak NC (tertutup), nah ketika tertutup itulah arus
dari sebelum start masuk pada koil melalui kontak hubung NO yang menjadi
tertutup / terhubung dan meskipun tombol start diputus, arus tetap masuk
melalui pengunci nomor 13 – 14 yang sudah dilalui arus.
Dan untuk
menghentikannya maka tekan tombol stop untuk memutuskan arus
Sekarang Pengaman
dalam kontaktor magnet
Pengaman dalam kontaktor
magnet ini berfungsi untuk menghentikan arus masuk pada sebuah rangkaian bila
kontaktor yang dipasang pengaman aktir (hidup)
Perhatikan gambar
Cara kerja
Start 1 untuk
menghidupkan kontaktor magnet 1 dan start 2 untuk menghidupkan kontaktor magnet
2. Ketika start satu ditekan, maka arus masuk pada koil kontaktor magnet 1 dan
merubah kontak hubung NO ke kontak hubung NC dan NC ke kontak hubung NO. Ketika
start 2 ditekan, tidak akan terjadi apa-apa, kenapa karena arus yang akan masuk
ke kontaktor magnet 2 melalu kontak hubung NC kontaktor magnet 1 yang dalam
keadaan terbuka / tidak terhubung.
Sebaliknya,
kontaktor magnet 1 tidak akan bisa hidup bila kontaktor magnet 2 sedang
berjalan. Pengaman disini maksudnya adalah untuk mengamankan dari kosleting,
misalnya ketika merangkai sistem kontrol motor 3 fasa bintang segitiga
Coba lihat gambar
Perhatikan
kontaktor 2 dan 3, kedua kontaktor magnet diatas haruslah hidup mati berurutan,
karena bila kontaktor 2 dan kontaktor 3 hidup secara bersama-sama maka akan
terjadi kosleting (trip) karena tiap fasa langsung dari sumber melalui
kontaktor magnet 3 akan bersentuhan karena kopelan pada kontaktor magnet 2.
Oleh karena itu
diberi pengaman agar ketika salah satu kontaktor baik itu dua atau tiga, harus
mati satu untuk menghidupakan kontaktor lainnya.
Untuk lebih
lengkap baca disini
Demikian artikel
mengenai Pengunci dan pengaman dari rangkaian tenaga. Semoga bermanfaat. Mohon
maaf bila banyak kata yang kurang sopan dan yang tidak berkenan dihati, karena
saya juga masih tahap belajar.
Posting Komentar untuk "Fungsi Pengunci dan pengaman kontaktor magnet pada sistem kontrol motor 3 phasa"